Blue Origin неудачно тестирует важную часть двигателя BE-4

Американская компания Blue Origin объявила, что испытания ключевого компонента двигателя, способного заменить российский РД-180, прошли неудачно. Тестирование блока зажигания проходило 13 мая на испытательном стенде в Техасе. «Это обычное явление во время разработки подобной сложности», – коротко заявила компания, не предложив каких-либо других подробностей о том, что вызвало аварию и поврежден ли испытательный стенд или другое оборудование.

 

Блок зажигания – ключевой компонент ракетного двигателя, который включает турбомашины, закачивающие топливо – в данном случае жидкий кислород и метан – в камеру сгорания. Блок зажигания BE-4 производит около 75000 л. с., получая энергию от малого генераторного двигателя. Компания сообщила, что быстро исправит ошибки и продолжит тестирование в ближайшее время.

 

Испытание было первым, открывающим дверь для полномасштабных тестов BE-4, которые должны были начаться еще в 2016 году. Первый двигатель уже произведен и подготавливается для тестов на испытательной площадке Техаса. Но как теперь будут проводиться работы по его проверке пока не понятно.

 

Blue Origin разрабатывает BE-4 для собственного орбитального ракетоносителя New Glenn, а также для возможного использования на новой ракете Vulcan, который подготавливается компанией ULA для замены Atlas-5. И, хотя полномасштабное тестирование BE-4 несколько раз откладывалось, Тори Бруно, президент и руководитель ULA, сообщил, что двигатель является основным кандидатом для установки на Vulcan.

 

Еще один, второй вариант двигателя для Vulcan разрабатывает компания Aerojet Rocketdyne. Силовая установка будет использовать стандартную комбинацию топлива – керосин и жидкий кислород. Совсем недавно компания сообщила, что завершила разработку проекта и продолжает работы в рамках графика со сроком сертификации в 2019 году.